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    岚图是一家高端智能电动汽车科技公司,组建于2018年。作为中国“造车新实力”,岚图充分整合东风公司超50年的造车技术和优势资源,以用户为中心构建创新的商业模式,致力于成为“高端新能源乘用车领先者”。岚图定位为“零焦虑高端智慧电动品牌”,以“让汽车驱动梦想,为美好生活赋能”为品牌使命,为当代社会新中坚力量创造现代格调的美好生活。

    4337 2021-01-15
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    对于热衷挑战的人而言,达喀尔是一个梦想,所以每届比赛,全球顶尖高手都云集于此一决胜负。根据官方公布的初期版本,2021年达喀尔拉力赛共有来自世界各地的321辆赛车参赛,不乏卫冕冠军卡洛斯·塞恩斯和阿提亚、彼得汉塞尔、勒布、罗马、·德维利尔斯、雅兹德·阿拉吉、雅各布等顶尖车手,让本次比赛火药味十足。 对于中国观众来说,除了可以欣赏世界顶级拉力赛的精彩对决,其实很多人更加关注的是中国车队在此次达喀尔拉力赛中的表现。今年由于种种原因,不少中国品牌缺席本届比赛,而派出3台BJ40改装赛⻋的北京越野BAIC ORV车队,也成为了唯一参与达喀尔的中国越野车品牌,因此,每一个关注达喀尔的中国人都对北京越野BAIC ORV车队充满了期待。 “炼狱”之旅 北京越野胜算几何? 达喀尔拉力赛创始者泽利·萨宾曾说,“我可以带你一起去敲击冒险之门,但打开这扇向命运挑战之门的,是你自己”。这场堪称人与车的比赛,全方位考验着赛手和赛车的智慧、体能与性能。 代表中国出征,必须不负使命。北京越野派出的3支参赛队伍均由明星车手、金牌领航员组成,过硬技术和多年配合,大大增加胜算。 343车组由车手刘彦贵和领航员潘宏宇组成,刘彦贵在2013年首次参加环塔越野拉力赛即一战成名,随后在越野拉力锦标赛、丝绸之路拉力赛等国际越野赛事中均取得骄人战绩,是越野拉力赛场上的明星车手。并在2019年环塔拉力赛中获得中国车手冠军及车队冠军。与之搭档的领航员潘宏宇是国内知名的“金牌领航员”,在2008年搭档徐浪取得2008环塔拉力赛全场第四,14、15连续两年获得环塔拉力赛全场冠军。2014-2015年搭档周勇两次参加达喀尔,曾荣获“年度领航员”称号。这样的黄金组合令人期待。

    6900 2021-01-15
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    宝马4S店相距不远的某奥迪4S店内,“奥迪A6L的展车被买走了,现在只有进口A6旅行版可以先看看;预定在途的新车,很多都已经预售出去了”,一位销售人员告诉记者,“新政公布之后,每天都有很多客户过来抢车”。 12月7日,北京市交通委员会等13部门发布了《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》(2020年修订)。新政明确要求,“个人名下有两辆以上本市登记的小客车的,只能选择其中一辆取得更新指标”。据悉,新政自2021年1月1日起正式施行。 新政一出,瞬时“搅动”北京汽车市场。众多“名下多指标且无渠道过户”的车主,因为担心车辆报废后不可更新指标而开启抢购模式,导致不少4S店卖断货,甚至被清空。近日,经济日报-中国经济网记者实地走访了北京市多家品牌的4S店,对新政来袭下的火爆车市做一个记录。 面对新政,很多车主选择“一步到位”,换辆高档品牌车型,以此实现指标利用价值的最大化。这让高档品牌成为本轮购车热潮的最大受益者。

    6084 2021-01-15
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    中国第一汽车集团有限公司研发总院副院长、智能网联开发院院长李丹表示,当前,软件定义汽车已经成为行业共识,由智能汽车带来的新生态正在使传统的供应链、产业链发生深度变革,整个行业的出行模式也在迭代更新,汽车产品可以为用户提供越来越多的新体验。中国一汽颁发了技术品牌发展战略和红旗阩旗计划,红旗品牌将围绕体验化、电动化、智能网联化、共享化、生态化进行系统发展,目前一汽红旗已在智能网联、自动驾驶、生态合作等方面取得了突破性进展。

    3420 2021-01-15
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    八月2021款红旗HS7也于西藏傲视登场,以“强者无双”的勇气、“智者无畏”的从容、“行者无疆”的气魄傲立于C级豪华SUV市场,无论在设计、安全、动力,还是越野性上,都带来了全新的感受,从容面对多种复杂路况,彰显了中国民族汽车工业出色的造车实力。 alt “双定制”是红旗品牌专门为新高尚至尊情怀人士设计研发、私人定制和创意改装红旗个性化至尊体验产品。红旗H9+是在明星爆款产品红旗H9基础上,通过形象加持、舒享加持和礼尊加持,打造的一款新高尚至尊定制产品。另一款产品红旗HS7+是以红旗旗舰C级SUV HS7为基础,通过威武赋能、私享赋能和悠闲赋能,铸就的一款新高尚至尊定制产品。九月的北京车展上,两款新高尚至尊定制产品荣耀首发,开启了中国汽车品牌定制化的元年。 alt 以创变之心点燃营销引擎 "一切为了消费者,一切服务于消费者,一切谦敬于消费者"——这是新时代新红旗的首要原则。2020年红旗坚持“以客户为中心”,全方位的围绕品牌、产品、销售、服务、文化和生活,进一步升级“智慧六位一体”体验式营销模式,管理创新和数字化创新双轮驱动,围绕着用户、经销商、区域和本部四个维度全面赋能,做实做细。基于对数字化大潮的清晰判断,红旗先行推进数字化营销,深耕体验内容的数字化赋能,打破空间局限,强化客户体验,直达用户。

    2955 2021-01-15
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    12月30日,长城汽车召开智能驾驶战略升级发布会,正式发布全新的咖啡智驾“331战略”,并将在2021年实现中国首个全车冗余L3级自动驾驶。长城汽车轮值总裁孟祥军、多位长城汽车领导及各领域专家、合作伙伴出席发布会。

    5445 2021-01-15
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    国产C级车整体销量达71798辆,环比上涨23.63%,与去年同期相比增长35.71%;今年前11个月的销量为567070辆,同比上涨2.18%,超越去年同期水平。 在国产C级车市场,“德系三强”的销量均突破1.3万辆。其中,奥迪A6L不仅强势拿下11月和前11个月的“双料冠军”,而且还凭借领先第二名近2万辆的优势,提前锁定年度销量冠军。销量持续向好的同时,奥迪A6L在终端市场的优惠力度也大幅收窄。宝马5系在各地受追捧的程度也都超高,北京和杭州的一些4S店均出现卖断货的情况。 销量,宝马5系 上周一(12月7日),北京市交通委发布小客车数量调控新政,新政将于2021年1月1日实施。经济日报-中国经济网记者近日在走访北京地区4S店后发现,随着实施日期临近,汽车终端销售异常火爆。“奥迪A6L目前没有现车了,我们连展车都被买走了,店里现在只有进口A6旅行版可以先看看”,某奥迪4S店的销售人员告诉记者,“预定的新车还在路上,其中不少已经预售出去了”。 销量,宝马5系 北京某奥迪4S店内无A6L展车 王跃跃 摄 与奥迪A6L同处C级车头部阵营的宝马5系和奔驰E级,在不少4S店也出现了销售一空的情况。在与北京相隔1200公里的杭州,新宝马5系同样供不应求。本月初,记者在走访杭州某宝马4S店时了解到,“店内已经没有新宝马5系的现车,等待的周期也得看车型配置,比较紧俏的版本需等待2个月左右的时间”。

    7196 2021-01-15
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    日前,国家发改委新闻发言人孟玮表示,新能源汽车上半年降幅较大,7月份开始呈现持续回升态势,预计今年全年汽车产业总体可恢复到上年水平。 根据消息来看,新能源汽车上半年降幅较大,7月份开始呈现持续回升态势,11月产销分别完成19.8万辆和20万辆,同比分别增长75%和105%;1-11月新能源汽车累计产量为109.3万辆,销量为110.9万辆,参考2019年,新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆。预计今年全年汽车产业总体可恢复到上年水平,其中,增加值等主要经济指标好于去年,产销达到2500万辆左右,新能源汽车产销有望超过上年。 根据中汽协公布的2020年11月的数据,中国汽车市场共实现产量284.7万辆,同比增长9.6%;实现销量277万辆,同比增长12.6%。2020年1-11月,中国车市完成累计产销量分别为2237.2万辆和2247万辆,同比分别下滑3%和2.9%,降幅进一步收窄。

    9662 2021-01-15
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