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    德国联邦经济事务和能源部部长 Peter Altmaier 表示:“氢能源是在各个领域成功实现能源转型的关键。为此我们以‘国家氢能战略’为指导,围绕氢能带来的机遇,制定气候、能源和经济政策。我们知道,仅靠德国国内生产难以满足全国的能源需求,因此,建立国际合作伙伴关系势在必行。我很高兴地看到,保时捷与西门子能源在其他国家积极开发和生产绿色氢能及其衍生产品,同时还不断开拓和建设进口框架机制。现在,德国的专业创新技术将首次应用于这座综合性商业工厂中。” 西门子能源是此次“Haru Oni”项目(又称HIF项目)的联合开发商,也是覆盖整个价值链的系统集成商,其主要职责包括:利用西门子歌美飒(Siemens Gamesa) 风力发电制造绿色氢能源,再通过转换变为最终的合成燃料。同时,该公司灵活的质子交换膜(PEM)电解水制氢技术是应对不稳定风力发电的理想解决方案。 AME能源公司也是此项目的主要开发商和所有者。此外,意大利国家电力公司(Enel)作为工厂的联合投资方,侧重于开发风力发电和电解技术。同时,智利国家石油公司(ENAP)将为项目提供运营人员,并负责项目维护和物流支持。 智利拥有风力发电的优越气候条件,且用电成本低廉,具备面向全球市场生产、出口以及本地供给绿色氢能的巨大潜力。在制氢过程中,电解器需先利用风能将水分解为氧气和氢气。随后,氢气与从空气中过滤出的二氧化碳结合,形成合成甲醇。这种合成甲醇是可再生的,并可通过MTG(甲醇制汽油)技术转化为气候友好型燃料。目前,该技术已得到埃克森美孚公司(ExxonMobil)的许可和支持。

    5814 2021-01-15
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    在位于张家港的华东房车交易中心成功运营一年后,由《房车时代》主导建成的第二个综合性房车交易中心——陕西房车交易中心,于12月12日在西安市正式开业。中国汽车新闻网了解到,为了推进房车产业的生态建设,房车时代明年还将加快房车交易中心的布局,有望在青岛、北京等多地建立新的房车交易中心。 据了解,《房车时代》作为人民日报旗下中国能源汽车传播集团主管主办的行业媒体,在做好行业新闻报道的同时,近年来积极搭建行业营销服务平台,普及房车旅游文化,促进房车市场消费。其中,新成立的陕西房车交易中心致力于做中国房车制造企业及进出口代理公司的供应链平台服务商,开创中国房车产业平台销售新模式,并为房车企业、平台公司、消费者等,提供最强有力的支持和帮助。 充分挖掘房车市场潜力 房车作为汽车的重要细分市场,近年来展现了不俗的增长势头,上半年虽受疫情影响较大,但六月份以后全国销量迅速反弹,体现出强大的市场潜力。随着消费升级,以及人们对于出行品牌要求提高,房车成为高品质出行更好的载体。

    4718 2021-01-15
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    主动安全方面,哈弗H6基于2个毫米波雷达,12个超声波雷达,1 个ADAS 摄像头,1个行车记录仪摄像头以及4个环视摄像头实现了全路段智慧躲闪、TSR交通标志识别、智能过弯,车道保持辅助、车道居中保持、ACC自适应巡航、低速紧急制动、刹车辅助与全自动泊车等多项智能安全功能。可以说,哈弗H6将安全的理念贯彻全身,达到7*24小时的伴您左右,护您周全的作用。 长城汽车郑重声明和承诺: 网通社汽车 30年来,长城汽车一直秉承“用户至上”的造车理念,将消费者对于“高安全”“高品质”的需求放在首位,以进取心和敬畏心认真造车,成为中国汽车品牌的领军企业。不仅如此,长城更是要让中国汽车走向世界的舞台,这是长城作为中国品牌代表之一不断向上的愿景。请所有消费者放心购买第三代哈弗H6,长城汽车对所有车主郑重承诺,未来再发生任何因车辆安全问题导致的意外事故,长城汽车将负责到底。

    2255 2021-01-15
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    终端的火爆直接体现在销量上。11月,奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级的销量均突破1.3万辆,三款车型的销量之和达44388辆,市场份额为61.82%。再加上奥迪A6L和宝马5系的新能源车型,“德系三强”的C级车销量为48111辆,市场份额达67.01%。 在上个月刚打破“三强”头部格局的自主“黑马”——比亚迪汉,虽然没能在11月保住第三的位置,但其销量如愿突破万辆,达10105辆。自7月上市以来,比亚迪汉就一直受到市场的追捧,销量持续攀升。 得益于汉的爆发式增长以及“德系三强”的稳健表现,国产C级车在11月的整体销量达71798辆,环比上涨23.63%,与去年同期相比增长35.71%;今年前11个月的销量为567070辆,同比上涨2.18%,超越去年同期水平。 在国产C级车市场内部,奥迪A6L不仅强势拿下11月和前11个月的“双料冠军”,而且还凭借领先第二名近2万辆的优势,提前锁定了年度销冠。数据显示,11月,奥迪A6L的销量为17066辆;1-11月累计销售155848辆。 销量数据持续向好的同时,奥迪A6L在终端市场的优惠力度也大幅收窄。记者在走访北京地区4S店时了解到,奥迪A6L的终端优惠已收窄至5万元左右。 相比之下,在9月迎来中期改款的宝马5系,在北京地区的终端价格出现了松动。以指导价46.69万元的2021款530Li 领先型M运动套装为例,新车的优惠幅度在3万元左右。不过,记者在走访杭州地区4S店时了解到,宝马5系依然没有优惠。

    1360 2021-01-15
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    7803 2021-01-15
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    3378 2021-01-15
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    LIFE“灵趣拍档”外形设计上体现出时下流行的跨界属性,不仅标配CROSSTAR 专属套件,还有一键启动、第二排魔术座椅、8英寸DA智能屏互联系统、高保真扬声器、侧安全气帘等高端配置,展示出入门既高端的理念。 此外除了外观套件不同,SPORT和CROSSTAR版本分别有拉力红与丹宁蓝专属色,更直观体现出各自个性。动力方面,LIFE所有车型均采用 1.5L i-VTEC 发动机与CVT变速箱动力组合,保持本田车型一贯优异操控性能同时,带来5.6L/100km超低油耗。 “来福酱”为Z世代定制 作为以Z世代作为目标用户群的一款小车,LIFE不仅仅有着潮趣Q萌的外观,灵活的空间、丰富和配置以及高效动力,同时更注重这些年轻人情感的表达和需求。在Z世代眼中,汽车不仅是交通工具,也是智能移动空间,是科技玩伴,也是家庭成员。而这些在“来福酱”上都能全面感受到。 因此LIFE体现出东风本田对于年轻用户的诚意,而对于年轻消费者而言,更是感受精神层面的契合,因此说“来福酱”为Z世代量身定制也并不为过。 此次LIFE上市发布会上,东风本田进一步打破常规,不仅将全新LIFE人格化、卡通化、趣味化,还邀请二次元高人气IP熊本熊,以及Z世代潮流乐队等跨界联动,通过打造专属Z世代的精致生活小镇体验,全面展现Z世代元气态度。而这样的理念延续到实际生活中,实现LIFE与Z世代时刻联动与“共振” 全新LIFE一方面满足了Z世代消费者个性化的购车需求,另一方面全方位提升小型车的精致用车体验,真正让Z世代用户在悦己消费中实现自我价值。而LIFE的上市也让东风本田在品牌年轻化的方向上更进一步,在未来产品年轻化布局中占得先机。

    3437 2021-01-15
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    “与航空航天、高铁、盾构机等装备制造业不同的是,汽车业往往会对产品的一致性、稳定性提出更高要求。因此,我们目前将提升产品品质的工作放在了首位。”他在采访中直言,自主品牌要想真正赶超对手,还是要从降低产品故障率、提升驾乘体验等最基础的地方做起。   “魔鬼在细节,这在汽车业内绝不夸张。”资深汽车媒体人、汽车行业分析人士杨小林认为,面对合资品牌新车产品价格下探所带来的市场压力,自主品牌更要保持不骄不躁的态度,“大家竞争的核心还是做好每一款产品和每一次服务,而且要以‘打持久战’的准备,扎扎实实地做好这些基础工作。”   他在接受采访时表示,中国自主品牌最不容错过的“撒手锏”,就是发挥自己更贴近中国市场、更懂中国消费者的优势。   “一般来说,合资品牌往往会面临较长的产品开发流程,以及导入海外新车时的适配问题,而‘主场作战’的自主品牌扎根本土市场,天然更懂中国消费者,而且可以出招儿更快。” 杨小林分析说,今年市场上涌现出几款爆红的自主品牌新车,无不是以更快的速度抓住了消费升级等机遇,这说明只要自主品牌练好内功,利用好时间差,实现“快鱼吃慢鱼”并非天方夜谭。

    5154 2021-01-15
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